Кратак разговор о брусном папиру

Брусни папир, можда на први поглед не делује много, али је заправо прави „згодан алат“ у индустријској производњи. Било да је у питању обрада метала, фарбање аутомобила, брушење дрвета или полирање 3Ц производа, можете га пронаћи свуда. Немојте мислити да је то само комад папира са залепљеним зрнцима песка. Има још много тога. На пример, како бирате основни материјал, какву врсту материјала користити за зрнца песка и како да их боље лепите? Ови мали детаљи заиста одређују колико је брусни папир добар за употребу.

 

Најчешћи суви брусни папир у стара времена имао је крафт папир као основу. Обложили би га латексом, а затим залепили на зрна песка од силицијум карбида. Размак између зрна песка код ове врсте брусног папира је велики. Када брусите, остаци отпадају сами. Заиста је добар за уклањање неравнина на металу или грубо брушење дрвета. Затим је дошао водени брусни папир. Променили су базу у водоотпорни-крафт папир, користили алуминијум-оксид за зрнца песка, а лепак су заменили лаком. Морате навлажити овај брусни папир када га користите. Прави мање прашине приликом брушења, а зрнца песка се не затупљују лако. Када га користите за припрему површине пре фарбања аутомобила, боја ће постати глаткија. Сада постоји и сунђер брусни папир. Као подлогу користи полиуретанску пену, а зрнца песка су тако фина, као ситне „иглице“ на микронској скали. Може да стане на све врсте закривљених површина. Када њиме угланцате футролу за телефон, можете добити завршни слој који је скоро као огледало.

 

 

Прављење шмиргл папира{0}}више је избирљивије. Узмите популарну технологију садње-електростатичког песка ових дана. Користи електрично-електрично поље високог напона да би зрнца песка поређала и залепила се вертикално за основни материјал. На тај начин се зрна песка равномерно распоређују, а ефикасност брушења је 30% већа него код старих метода. Узмите брусни папир треће -генерације на лепку- који је направио Иоусуда. Користе гомилу сложених процеса, а зрна песка се заиста добро држе. Није као код старих брусних папира{12}}са лепком где би зрнца песка отпала док их користите, а остаци би се залепили за радни предмет. Основа овог новог брусног папира је такође дебља. Након што га завршите са употребом, само га исперите водом и можете га поново користити. Када брусите моделе, то може повећати ефикасност за 40%.

Различите индустрије имају различите потребе за брусним папиром. За обраду метала морате користити брусни папир од алуминијум оксида. Зрнца песка су тврда и можете добити супер-супер глатку површину од Ра0,2μм на плочи од нерђајућег челика. Обрађивачи дрвета обично воле брусни папир од силицијум карбида. Почињу са 80 месх и постепено иду до 2000 месх. На тај начин ће зрно намештаја од пуног дрвета изгледати заиста природно. У поправци аутомобила, то је још конкретније. Прво користите водени брусни папир да бисте уклонили стару боју, затим суви брусни папир да бисте изједначили површину и на крају користите 2000-супер{15}}фини брусни папир за полирање. Тек тада ће нова боја бити довољно сјајна. Многе фабрике врхунских аутомобила прате овај стандард када поправљају аутомобиле.

 

 

Све у свему, брусни папир се односи на детаље. Било да је основни материјал нешто мекши или тврђи, зрна песка нешто крупнија или ситнија, или је лепљење мало јаче или лабавије, све то утиче на коначни резултат. Тренутно се сви произвођачи такмиче у овим малим стварима, само да би брушење учинили лакшим и продуктивнијим.